#LibertyProject – smontaggio blocco & prima ispezione

Ecco il primo video della ricostruzione del mio Liberty 70cc raffreddato a liquido uso pista.

Dopo aver sentito un forte tintinnìo provenire dal motore ci è sembrato saggio smontare il blocco e controllare l’albero.
Fortunatamente l’albero non sembra avere problemi, quindi il blocco non è necessario aprirlo, tuttavia nello smontaggio alcuni problemetti sono venuti fuori, come ad esempio il variatore che sta per perdere la cromatura e il pistone (già vecchio) da cambiare.
Il cilindro fortunatamente gode di ottima salute, anche perchè essendo un cilindro in alluminio una visita alle rettifiche costerebbe cara.
Viste le condizioni della trasmissione (Malossi Multivar, Malossi Delta & correttori Top) nei prossimi giorni verrà sostituita da una trasmissione completa Malossi Overrange.
Anche il radiatore nuovo è in arrivo: quello vecchio è da buttare, con incrostazioni e fori. Abbiamo provato un radiatore quasi nuovo ma i tubi erano messi talmente male (male=scomodi) che spostarli avrebbe comportato un’altra spesa importante. In soccorso è venuto eBay con un radiatore identico al radiatore già presente.

PIAGGIO LIBERTY 70CC LIQUID COOLED – lista pezzi:

Cilindro – MHR Team Replica testa scomponibile, pistone monofascia

Carburatore – Dell’orto PHBL 24mm su collettore storto originale Gilera Runner 180 2t

Albero – Carenzi a spalle piene, corsa standard

Variatore – Malossi multivar

Piattello – originale piaggio

Correttori di coppia – Top

Frizione – Malossi Delta

Campana – originale piaggio

Rapporti – originali piaggio

Accensione – originale piaggio con volano del Liberty

Ciclistica – originale piaggio

Gomme – Anteriore: Vee Rubber 80/80-16, Posteriore Michelin Pilot Sporty 100/80-16
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Le strade sono piene di rincoglioniti ed ho una telecamera sul casco per guardarli tutti (e, cosa più importante, per avere il culo parato in caso di incidente):
Ma le strade raccontano anche storie ed io sono qui per narrarle in “The road narration”, ogni venerdì (più o meno)

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