日本の二輪史において、一つのブランドを刻む「カワサキW」. 1960 anni di età に 生 ま れ た こ の ネ ー ミ ン グ は 、 197 0年代には大型二輪車のイメージを確立しました.多くのファンを生んだ「W」は、1999年にW65 0として新たな歴史を刻み始め、W800へと発展.そして2024年、「W」はさらに新しい世界を開きます。 W230。 「カワサキW」の持つ伝統的なデザインを、親しみやすい排気量のクラスに展開。豊かなトルクを発生する232㎝³空冷4ストロークSOH C単気筒エンジンは、鼓動感と軽快な走行感覚を提供します。コンパクトな車体サイズは乗る人すべてに安心感をもたらし、優雅なスタイリングは、モーターサイクルを持つ喜びをももたらしてくれるでしょう.初めてモーターサイクルに接する人も、経験豊かなライダーも、誰もが楽しめるW230。新たな世界を訪ねるにはもってこいの相棒になるでしょう.モデルの詳しい情報はこちら→https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/w/retro-classic/w230 source
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日本の二輪車黎明期に、その性能や品質で高い支持を受けていた目黒製作所. Per favoreイクルを生産するようになります。 1960年にメグロと提携し、やがてそのブランドを引き継いだカワサキ。 60年の時を経て誕生したMEGURO S1は、かつてのカワサキ250メグロSGが持っていたデザインフィロソフィを色濃く反映させた??????ルタンクには手作業で色付けされた「メグロ」のエンブレムがその存在を際立たせます 大型の冷却フィンを持つエンジンは、空冷4ストローク単気筒。 エンジンカバー類はクラシカルな形状を持ち、かつPer saperne di più施されています。 おおらかな気持ちで、新たな道へ。 MEGURO S1が走り出します。 モデルの詳しい情報はこちら→https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/meguro/retro-classic/megu ro-s1 source
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