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Questa volta volevo proprio provare questa. Solo la scheda tecica mi faceva rabbrividire e stuzzicava allo stesso momento. Che sia la moto totale, adatta sia al teppismo che al turismo? Scopriamolo!
Durante i test ride ho smesso di parlare a vanvera, quindi è un video RAW, con qualche esclamazione non trattenuta. Si, meglio scrivere le cose riflettendo su quello che si scrive, nel limite del possibile, che dire le cose a caso senza una sequenza logica.
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Amazing bestione arancione xD
Ciao, ho notato che hai testato la nuova ktm s, nell’entusiasmo non ci si accorge dei difetti..
Basta andare sul sito lc8 per rendersi conto che hanno fatto una moto splendida con una strumentazione spaziale futuristica, peccato che ogni tanto non si accende, ma solo ogni tanto.. a me da aprile ad oggi è capitato tre volte.
Che sia leggera e facile da manovrare, peccato che abbia una Vibrazione al manubrio che in molti stanno riscontrando, attenzione a non mettere un bauletto perché peggiora.
In oltre tira a destra , ma KTM dice che sia normale … e il peso della marmitta.!!!!!
Non tutto è bello ciò che è bello..
Ho comperato la mia Ktm ma non mi hanno detto che ha questi problemi, ci avrei pensato un pochino prima di spendere 18.000 €.
Lovato’s lo sa bene dato che l’ho presa da lui.
Un saluto
Ma scusa ha fatto solo dritto per altro seguendo il gruppo. Difficile farsi un idea così
…ma…non dici una parola…Che test è…?
E questa sarebbe una prova ? un giretto a velocità da pulmann turistico su una strada piena di traffico ? Il "minchia fa paura " che si sente intorno al minuto 3.40 se guardate il contakm segna 45 km , evidentemente il tester è un tipo inpressionabile , fa un pochino di slalom a 50 km esaltando la maneggevolezza, tuuto qua ?? Per non parlare dell'audio del filmato che fa veramente pena ,quello che si sente sembra il rumore di una otto bulloni scarburata PENOSO !!