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CONOSCIAMO UNA NUOVA MOTO – (INTRODUZIONE TECNICA)
https://www.youtube.com/watch?v=KnsZjouhBk4
TIME STAMPS
0:00 – Intro
0:21 – Va che bella ‘sta moto
0:47 – Partenza e primo impatto
1:29 – Comandi al manubrio
1:47 – Posizione di guida
2:04 – Sound check
2:13 – Prime impressioni sul cambio
2:35 – Navigatore Turn-by-turn
2:56 – Primi commenti sulla rigidità di guida
3:07 – Accelerazione
3:21 – Mood alla guida
3:25 – Primo test di frenata e commento sui cambi di direzione
3:57 – La guida rigida purtroppo trova conferma
4:02 – Guida in curva e accelerazioni
5:03 – Aerodinamicità ed esposizione al vento
5:24 – una moto da relax
5:35 – Fluidità di cambio e motore, accelerazione
6:05 – Una moto che ti invoglia ad andare piano e alla guida rilassata
7:21 – La quasi assenza del freno motore e morbidezza alla guida
8:04 – Curve sì, agilità poca
8:30 – Test alta velocità
8:51 – La durezza al posteriore si fa sentire un po’ troppo
9:39 – Motore permissivo e temperatura degli scarichi
10:16 – Una moto che ti invoglia alla piega
10:34 – Inizio del tratto urbano
10:55 – Scarso feedback dei controlli a manubrio
11:02 – BUCHE
11:06 – Scarso feedback dei controlli a manubrio e ancora buche
11:15 – Accelerazione e frenata
11:36 – soundcheck in galleria pt.1
12:15 – Il problema degli specchietti al rovescio
13:16 – Accelerazione e soundcheck in galleria pt.2
13:34 – Ancora buche e la troppa rigidità
13:41 – Frizione morbidissima e ancora accelerazione
14:14 – Considerazioni finali
15:45 – Rientro alla base
16:13 – Ringraziamenti e Outro
ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650
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IL GRUPPO BIENTINESI – prenotate il vostro test ride e andate a conoscere la vostra futura nuova moto!
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Sono un videomaker, mi piacciono le moto, quello che faccio è quello che succede quando le due cose si incontrano.
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Cosa uso per registrare:
2x GoPro hero 5 black
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Tascam DR-05X
La mia moto è una Honda CB600f Hornet del 2003 con scarico Mivv x-cone
source
Ho visto una cf 800 mt sport….provala please…😎👏👏👏👍💪
FUN FACT: a 4:41 dico "quella sembra pioggia". Bene quella non era pioggia, era NEVE. La domenica ha nevicato a pochissimi Km di distanza dal mio giro tipico, quindi ecco spiegata la motivazione del test ride dal giro breve.
Comoda è comoda, ma dopo a casa hai avvertito dolori alle gambe per via del peso? Non intendo al momento, ma poco dopo.. 🤔
La promuovi perché è gustosa, ma io che vado in moto apre conia moglie, entrambi 61enni e lei con il mal di schiena, già dalla sincerità con cui hai specificato il comportamento su buche e dossi proprio non la prendo. Pur se è piacevole. Grazie
*ATTENZIONE*
a 16:06 dico che la moto è rigida e che le sospensioni sembrerebbero non regolabili. Montando il video però mi è salito il dubbio e dopo un controllo posso confermare che le sospensioni invece POSSONO ESSERE REGOLATE SUL PRECARICO, quindi è probabile che nel mio caso specifico le sospensioni fossero settate troppo rigide.
Chiedo scusa per l'errore, purtroppo quel giorno ero veramente di corsa (sia perchè dovevo rientrare a lavoro, sia perchè mentre riconsegnavo la moto si è presentata un'altra persona per il test ride). Ecco perchè d'ora in avanti cercherò di fare test ride SOLO ED ESCLUSIVAMENTE nel mio giorno libero, così da avere tutto il tempo a disposizione per fare le cose con calma ed evitare errori proprio come questo.
Ho la prova che apprezzo i tuoi test a prescidere del mezzo ✌
In effetti sembra incredibile ma fende l'aria in modo che non hai l'urto sul petto, quasi come se avesse parabrezza. Io ho preso la 350 che sicuramente da meno brividi alla guida ma, chi compra questo tipo di moto, non le prende per fare competizioni, bensì per "passeggiare" e godersi il panorama
A me piace, l'aspettavo! Non capisco perché hanno tolto il bilancere
Non sono il tipo da guardare questo tipo di “recensioni” perché alla fine finiscono tutti per elencare i dati tecnici + qualche conclusione ma devo dire che il tuo modo di parlare intrattiene e coinvolge lo spettatore. La moto in questione non la comprerò mai ma il video l’ho guardato solo per via tua 😂
Ma gli specchietti non sono montati così nei modelli che ho visto e provato io … gli ammortizzatori dietro si possono regolare per "ammorbidire" ma resta forse comunque un po' rigida dietro…
Comunque si possono fare tranquillamente i passi di montagna. Più piano ma si fanno.
Ma in due come si comporta ??? Il passeggero è sacrificato ? Potenza basta ???
Ciao può andare bene in coppia per qualche giro fuori porta? Grazie